旅順口區(qū)，西方舊稱為亞瑟港（英文：Port Arthur），是遼寧省大連市的一個市轄區(qū)，原為旅大市下轄的旅順市。由質地堅硬，抗風化力強的震旦系永寧組石英巖組成的山丘，如東部黃海沿岸的丘陵山坡上部多為懸崖峭壁。由于降雨匯水面積較大，致使河水動能相對較大，因此下蝕作用強烈，造成溝谷陡峭狹窄，甚至局部河谷兩側的直立巖層被剝蝕成巖墻、巖壁等，西部的老鐵山，山脊尖銳，山坡陡峭，山勢險峻，巖層裸露。分布在西部的有不錯的蛇島和海貓(鳥)島，分布在北部的有豬島、牤牛島和虎平島。島岸線22.1公里。海洋地貌--旅順口的海洋地貌是地質第三紀后期中新世地殼運動發(fā)生遼河大斷裂和鴨綠江大斷裂的產物。潮下帶的海底地貌，在渤海方面，基本上是自東向西傾斜，除蛇島附近出現(xiàn)海槽外，海底較為平坦，平均坡度0.11度左右，平均水深25米。

大連市旅順口區(qū)鴨嘴閥采用不銹鋼卡箍，卡箍卡口之間應適當加墊墊片，拼緊聯(lián)接螺栓，若采用輔助襯管，連接時，輔助襯管與預留管道密封焊接，注意當公稱直徑大于DN800時，由于閥體重量較大，加之工作時閥體腹腔中大量水及水流沖擊，須增加一支承拉桿。將閥體長期穩(wěn)固吊起。排海工程中應用鴨嘴閥應根據(jù)具體工程特點，通過分析確定。綜合國內外研究及同濟大學多年的模型試驗成果，認為海水環(huán)境泥沙入侵及沖洗困難常出現(xiàn)在下述條件下：
（1）海水與排放污水的密度差較大；
   （2）上升管高度較大；
（3）出流密度弗勞德數(shù)較小。對于污水與海水的密度差較小、上升管高度較低的排海工程，只要設計合理并能長期正常運行，一般不會發(fā)生海水及環(huán)境泥沙入侵現(xiàn)象，沖洗也不存在問題。
綜合上述分析，考慮工程造價和長期運行費用因素，排海工程中鴨嘴閥的適用條件為：
   （1）污水與海水的密度差較大的深水排放口，且上升管高度較高；
（2）不經常運行的排放口，如緊急排放口。
    應用鴨嘴閥與多噴口噴頭的比較:從鴨嘴閥的特點和適用條件可以看出，緊急排放口中應用鴨嘴閥是有必要的和合理的。以目前國內外類似排海工程中常用的上升管上安裝多噴口（射流角度基本水平）噴頭的排放口作比較。應用鴨嘴閥方案按工程可接受的造價水平考慮，即每根上升管安裝單只豎直向上的大連市旅順口區(qū)鴨嘴閥。
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