香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥由彈性氯丁橡膠加人造纖維經(jīng)特殊加工而成，形狀類似鴨嘴，故稱法蘭式鴨嘴閥。該閥門可以給直管、法蘭管、水泥管、玻璃鋼管配套，該閥門廣泛用于海岸、沙灘、碼頭、水庫、市政排洪、排污，可謂是綠色閥門，該閥門取代拍門、閘門，解決拍門易被泥沙、淤泥、石塊、植被、海洋生物阻塞的問題。到底是什么樣的特性使它如此的被廣泛使用。接下來咱們就來詳細說說香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥的特點。
香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥的特點：
1、100全橡膠結構，可滿足各種防腐要求（根據(jù)實際需求，可選擇不同的橡膠材料有耐酸堿的，有耐高溫的等等）。
2、不堵塞、密封好污水正向進入的時候，閥口可以輕易的打開，就能避免雜物的堵塞。反向進入的時候根據(jù)受力鴨嘴會緊閉，避免污水倒灌，所以密封性很好。
3、使用壽命長、無故障、免維修。法蘭式鴨嘴閥純橡膠結構，耐腐蝕內(nèi)部結構簡單，所以故障少。
4、沒有活動部件和貨架機械部件，無需電信號及人工操作，無噪音。
5、開啟壓力小，大于0.01米的水頭就能打開，法蘭式鴨嘴閥特殊的結構形成正向出水容易的結果。
6、一般條件下，水頭損失都可以降到很小的程度。
7、能變換各種安裝形式，以滿足客戶需要。
8、香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥安裝便利，費用低，運行成本小。
大部分處理污水的方法就是排放到河道和海洋，排放口是各種各樣的，但主要的局限于固定直徑的圓管，雖然這種圓管排污口是可行的，但在污水流速小時卻受到回流海洋水的腐蝕，列如:前幾年經(jīng)常發(fā)生管道裂縫而導致泄露或泵損壞，但較近幾年，香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥廣泛應用于各種排放口，有效防止了海水倒流和沉積物進入管道的問題，香港機場大嶼山法蘭式鴨嘴閥是由氯丁橡膠復合加強而成，同時還要用人造的加強筋進行加固。類似于橡膠輪胎的制造過程，它的出口類似于鴨嘴，這種閥能有效的防止倒流，同時解決了拍門或蝶型止回閥的很多機械故障。
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嶼山 Dayushan ，亦作Lantau Island。舊稱大濠島。大嶼山（中國大陸方面有稱為大濠島，視為萬山群島的一部份）位于香港西南面，是香港境內(nèi)比較大的島嶼，面積146.75平方公里，比香港島大84。大嶼山大部分地區(qū)屬于離島區(qū)，但大嶼山東北部，包括陰澳、竹篙灣、汲水門等，在地區(qū)行政上屬于荃灣區(qū)。香港島以西約10公里(6哩)的島嶼，為中國香港特區(qū)新界的一部分。長約27公里(17哩)， 寬約9.5公里，面積150平方公里(58平方哩)。 大嶼山的比較高峰鳳凰山高934公尺(3,064呎)， 島上遍布草地及灌木叢，沿海岸有小塊可耕地。栽種稻米及蔬菜。1980年代早期曾有開發(fā)大嶼山的計畫，包括沿南部和北部海岸建新的國民住宅，由新界(東北)筑一座橋通此，以及在北部的小島赤鱲角建一座新的機場(1998年4月正式啟用)，以疏解香港與九龍的擁擠狀況。位于西南的石壁水庫為集水設施；島上有公路網(wǎng)，渡船可通屯門和維多利亞。